UNSERE REPARATURPAKETE
Unsere Pakete für Carbonreparaturen bieten individuelle Lösungen für verschiedene Schadensarten. Wir verstehen, dass unterschiedliche Schäden, unterschiedlich komplexe Reparaturen erfordern.
HINWEIS:
Die in Reparatur-Paket 2 genannten Bruchstellen sind strukturell relevante Knotenpunkte die einer höheren Kraftübertragung ausgesetzt sind. Deswegen ist in diesem Paket eine Ultraschall-Prüfung mit inbegriffen. Für den reparierten Schaden können wir 100 %ige Sicherheit garantieren.
SCHADENSANALYSE
Bei der Schadensanalyse spielt die langjährige Erfahrung unserer Mitarbeiter aus dem Motorsport und der Luftfahrt eine entscheidende Rolle. Neben offensichtlichen optischen Schäden, welche durch einfache Prüfung erkennbar sind, gibt es auch kritische Fehler in der Faserstruktur, die mit bloßem Auge nicht sichtbar sind. Mit unseren speziellen Prüfmethoden bleibt kein Fehler unentdeckt!
VISUELLE PRÜFUNG
Unsere erfahrenen Mitarbeiter untersuchen das beschädigte Bauteil auf optische Mängel und mögliche Beschädigungen. Hier sind erfahrungsgemäß die meisten Schäden bereits gut einzugrenzen, da generell erst der Lack und dann das darunterliegende CFK beschädigt wird. Jedoch kann es sein, dass durch die Krafteinwirkung auf das Bauteil Risse unter dem Lack entstehen die vorerst nicht sichtbar sind.
KLOPF-PRÜFUNG
Nach der visuellen Prüfung können größere Schäden unter dem Lack besser eingegrenzt werden. Der Bikerahmen wird abgeklopft und durch akustische Unterschiede der Resonanz ein möglicher Fehler in der Faserstruktur festgestellt. Durch Abschleifen der betroffenen Stelle können wir sichergehen, dass der Schaden keine größere Ausmaße erlangt hat. Bei Schäden an Knotenpunkten oder Schäden die zuvor nicht durch die Visuelle- oder die Klopf-Prüfung identifiziert wurden konnten, wenden wir die Ultraschall-Prüfung an.
ULTRASCHALL-PRÜFUNG
separat: 249€
Unsere genaueste Prüfmethode ist das Reflexionsschallverfahren. Dabei wird dein Rahmen mittels Ultraschallwellen überprüft. Durch die akustische Resonanz können kleinste Haarrisse und Fehlstellen in der Faserstruktur festgestellt und der beschädigte Bereich perfekt analysiert werden.
Hier wurde eine intakte Stelle am Rahmen geprüft. Man kann deutlich erkennen, dass das geprüfte Teil eine starke Resonanz aufweist und die Normwerte erreicht. Das lässt auf eine fehlerfreie Faserstruktur schließen.
Hier die Darstellung einer fehlerhaften Stelle am Rahmen. Der Kurven-Ausschlag bleibt deutlich unter dem Normalwert. Eine massive strukturelle Schwächung des Rahmens ist erkennbar.
REPARATUR & FINISH
Wir benutzen ausschließlich hochwertige Kohlefasermaterialien aus der Formel 1 und der Luftfahrt und können somit die Lebensdauer Deines Rahmens erheblich verlängern. Perfekte Verarbeitung verspricht maximale Festigkeit und Qualität. Die reparierte Stelle wird abschließend versiegelt. Nun ist Dein Bike wieder voll einsatzbereit!
FINISH 1
FINISH 2
Bei diesem Finish wird die bearbeitete Stelle mittels einfarbigem Lack versiegelt. Es sind keine aufwendigen Designmöglichkeiten gegeben.
Will man das aufwendige Design an der reparierten Stelle wieder dem Rest des Rahmens anpassen, oder sogar ein individuelles Design anfertigen, hat man hier schier unbegrenzte Möglichkeiten über einen unserer Partnerbetriebe.
AUFTRAGSABWICKLUNG
Wir helfen dir so schnell wie möglich zurück in den Sattel! Um deinen Reparaturvorgang zu starten, fülle einfach das Anfrageformular aus und wir melden uns bei dir mit einem Kostenvoranschlag. Noch einfacher für dich - du gehst zu einem Händler in deiner Region, da wir deinen Rahmen komplett demontiert benötigen. Dort wirst du eine fachgerechte Demontage sowie eine Remontage erhalten. Sollte der Händler deines Vertrauens noch kein Teil unseres nachhaltigen Netzwerks sein, kannst du ihn gerne über uns informieren. Wir freuen uns über jeden Zuwachs in der Fiberescue-Family. Sobald wir deinen Rahmen erhalten haben, dauert die Reparatur ca. 3 Wochen. Anschließend ist dein Bike wieder voll einsatzbereit!